프라하 성 (11) 썸네일형 리스트형 프라하 구시가 야경~ 구시청사와 틴 성모 교회 우리가 머물고 있는 호텔이 있는 Andel역에서 3역만 가면 같은 B라인에 있는 구시가 입구의 Mustek역에 도달한다. 저녁시간에 호텔에만 머무른다는 것은 여행의 1/3 이상을 낭비하는 듯한 느낌이 들곤 한다. 마냥 쉬고 싶다는 가족들을 뒤로 하고 홀로 야경을 보러 구.. 프라하 성에서 네루도바 거리로~ 네루도바 거리 모습 프라하 성의 정문에서 시작하여 동문까지 갔으니 성내를 모두 지난 셈인데 성 아르지 교회를 돌아본 다음 황금 골목으로 접어든 탓에 제3정원의 성 비타 대성당 맞은편의 구왕궁을 그냥 지나치게 되었다. 그래서 되돌아 나오며 구왕궁을 살펴보고 네루도바 거리로 가.. 프라하 성의 흑탑과 주변 풍경~ 프라하 성에서 내려다 본 시가지 모습 황금 골목을 따라오다보니 어느덧 성의 제일 윗부분인 동문에 도달하게 된다. 이곳에서 프라하 시내도 조망해 보고 휴식도 취한다~ 프라하 성의 동문 흑탑 Cerna vez 동문 왼쪽에 흑탑이라고 불리는 12세기에 만들어졌다는 탑이 있는데 빚을 갚지않은 .. 프라하 성의 황금 소로 Zlata Ulicka 황금 골목 Zlata Ulicka 16세기 루돌프 2세 시대에 성의 보초병들이 살기 위해 지은 것으로 처음에는 성벽 회랑 아래의 아케이드를 이용한 작은 집이었으나 시대를 거치면서 길 쪽으로 중축되어 갔다고 한다. 황금 골목이라 불리는 것은 루돌프 2세가 고용한 연금술사들이 이곳에서 불로 장생.. 프라하 성 비타 대성당과 성 아르지 교회 Bazilika sv. Jiri 성 아르지 교회 Bazilika sv. Jiri 성 아르지 교회 Bazilika sv. Jiri는 920년에 블라디슬라프 1세가 목조로 된 소박한 교회를 지은 것에서 비롯되었다고 하는데~ 오늘날의 교회는 1142년의 대화재 후에 재건한 로마네스크 건축물로 프라하에서 가장 잘 보존된 것이라고 한다. 2기의 흰탑은 정면에서 .. 프라하 성의 성 비타 대성당 Katedrala sv. Vita 성 비타 대성당 Katedrala sv. Vita 프라하 성을 대표하고 성 안의 최대 볼거리인 성 비타 대성당은 첨탑의 높이 96.5m 길이 124m 너비 60m에 이르는 거대한 규모를 자랑한다. 926년에 바츨라프가 현재의 자리에 원형의 교회 건물을 지은 것을 11세기에 로마네스크 양식으로 재건축했으며 1344년에 이.. 프라하 성과 흐라트차니 광장~ 프라하 성의 정문 프라하 성은 9세기에 보르지보이 왕이 건설한 성을 기초로 하여 14세기의 카를 4세 시대에 지금의 모습으로 거의 정비되었다고 한다. 16세기 말에 합스부르크가의 루돌프 2세가 궁정을 프라하에 둠으로써 성이 전성기를 맞이하였고 나중에 마티아스 왕이 궁정을 다시 빈.. 프라하 성의 흐라트차니 광장 Hradcanske namesti 흐라트차니 광장 Hradcanske namesti 흐라트차니 광장 Hradcanske namesti은 프라하 성 앞에 자리한 광장으로 1726년에 세워진 페스트 기념 기둥을 중심으로 주위를 각 궁전이 에워싸고 있어 성 관람의 출발점이 되고 있다. 말라스트라나 교탑에서부터 시작되는 모스테츠카 골목길의 다양한 풍경을 .. 프라하 성으로 가는 길에서~ 프라하 성으로 가는 길목의 모스테츠카 거리 모습 바츨라프 광장 북쪽의 Mustek역에서 메트로를 타고 Malostranska역으로 향한다. 메트로 A선의 Malostranska역은 블타바 강을 건너 프라하 성쪽에 있고 이곳에서 프라하 성까지는 도로로 15분 정도 걸린다고 하여서~ Malostranska역에 내려서 본 주변 .. 프라하 구시가 거리 모습~ 프라하 말라스트라나에서~ 카를교의 말라스트라나 교탑을 지나 말라스트라나 광장으로 나있는 모스테츠카 거리를 거닐어 본다. 말라스트라나는 프라하 성 언덕 기슭에 펼쳐져 있는 성 아랫마을로 13세기경에 마을의 기초가 닦였으며 지금도 17, 18세기의 거리 모습이 남아있는 곳이다. 넓.. 프라하의 상징 카를교 Karluv Most ~ 카를교 Karluv Most 카를교 Karluv Most는 볼타바 강에 놓인 다리 중 제일 오래된 다리라고 하는데 1357년 카를 4세의 명에 의해 건설되기 시작하여 1402년 바츨라프 4세 통치시기에 완성되었다고 한다. 강 속에서 12개의 교각이 떠받치고 있고 16개의 아치가 다리 아래에 늘어선 이 석교는 너비 9.5m .. 이전 1 다음
